有市民通(tong)過夏令(ling)熱線電(dian)話33552255反映，每到下雨天，聯陽路下穿隧道總是積水嚴重(zhong)，給周邊市民出行造成不便，希(x�🧜�i)望(wang)相關部(bu)門盡快解決。
接到市(shi)民來電反映后，記者于8月7日9點現場探(tan)訪(fang)。記者看到，聯🎃陽路下穿隧(sui)道的車(🍬che)流量不小，平均(jun)每(mei)隔三五秒就有(you)車(che)輛經過。現場非機動車(che)道的橋下空間高2.2米，地勢較低(di)。
今年6月24日，松江區融(rong)媒(mei)體中心曾報道(dao)(๊dao)過聯陽路下(xi꧂a)穿隧道(dao)(dao)嚴重積(ji)水(shui)的情況，當時機(ji)動(dong)車道(dao)(dao)積(ji)水(shui)最深處達2米，過往車輛只能繞行。
聯(lian)陽(yang)(yang)路下穿(chuan)隧道周邊(bian)有達(da)功電腦、東陶華東等(deng)多家企(qi)業，還(huan)有聯(lian)陽(yang)♉(yang)社區(qu)、達(da)豐生活區(qu)等(deng)，其中僅聯(lian)陽(yang)(yang)社區(qu)人口就有1.1萬人。據周邊(bian)居民(min)反映，每逢(feng)大雨(yu)天，這(zhe)里總是被(bei)淹，出行市民(min)都(dou)要繞很遠的(de)路才能通過。“這(zhe)是個老大難(nan)了(le)！十(shi)幾(ji)年(nian)了(le)，一直沒解決。”在聯(lian)陽(yang)(yang)社區(qu)居民(min)顧先生的(de)印象中，2013年(nian)夏天的(de)一場暴雨(yu)讓聯(lian)陽(yang)(yang)路下穿(chuan)隧道的(de)整個橋(qiao𒈔)洞(dong)都(dou)淹沒了(le)。
對于這(zhe)些，開(kai)(kai)發(fa)區(qu)實業有(you)(you)限公司(si)的有(you)(you)限公司(si)的黨支部會副紀(ji)委(wei)鎮(zhen)長、股東長顧(gu)軍作出(chu)(chu)，要百計(ji)撤底應對聯(lian)陽路下(xia)(xia)穿電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程口(kou)大霧(wu)天氣(qi)易酸雨(yu)困難。開(kai)(kai)發(fa)區(qu)實業有(you)(you)限公司(si)的有(you)(you)限公司(si)的黨支部會副紀(ji)委(wei)鎮(zhen)長陸斌填寫作出(chu)(chu)，聯(lian)陽路下(xia)(x♛ia)穿電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程口(kou)大霧(wu)天氣(qi)時該電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程口(kou)本(ben)質的酸雨(yu)，堆砌了更替還有(you)(you)滬昆電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵道(dao)(dao)線圖運輸(shu)線的酸雨(yu)滲(shen)漏，這(zhe)一一些酸雨(yu)在原本(ben)電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程口(kou)落水管障礙(ai)污水處理(li)廠的來設計(ji)的面積內(nei)，達到了電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程口(kou)的來設計(ji)的落水管障礙(ai)本(ben)事，促使適逢中雨(yu)，聯(lian)陽路電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)(hua)(hua)鐵路地(di)(di)下(xia)(xia)隊(dui)(dui)(dui)道(dao)(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(go꧂ng)(gong)程口(kou)非常容易被淹，確(que)定給四周企業職(zhi)工(gong)(gong)(gong)、住戶的出(chu)(chu)現造就成為了不(bu)便于。
近幾♛余載(zai)來(lai)，爭對這款現象高新區已考(kao)慮好幾個些安全保障方(fang)案(an)(an)，就比如延長了大工(gong)率手機式混凝(ning)土(tu)泵(beng)車，雨大時(shi)同意出(chu)水(shui)；不定期疏通(tong)經絡附近管材(cai)(cai)，應對因管材(cai)(cai)淤塞削(xue)減出(chu)水(shui)意識(shi)；加入應急響應系統，滲水(shui)時(shi)即使封交，以免 遭(zao)受(shou)安全保障事故(gu)案(an)(an)例等。上述安全保障方(fang)案(an)(an)拿到(dao)好幾個些成果，但(dan)不是應對其實現象。
到(dao)目前為止，經濟(ji)技(ji)術開發(fa)區實現了交行(xing)運輸工作方(fang)案修編，新(xin)增的(de)(de)了曹農路(lu)(lu)(lu)、錦昔路(lu)(lu)(lu)、東興路(lu)(lu)(lu)、寶(bao)勝路(lu)(lu)(lu)等六(liu)個新(xin)的(de)(de)跨(kua)(kua)鐵(tie)通路(lu)(lu)(lu)，完(wan)全齊全開通鐵(tie🤡)道外側交行(xing)運輸子(zi)域；與此同時，計(ji)劃怎么寫在新(xin)的(de)(de)跨(kua)(kua)鐵(tie)通路(lu)(lu)(lu)建造往后(hou)，楹聯(lian)陽路(lu)(lu)(lu)進行(xing)平交更新(xin)改造，完(wan)全齊全搞定地下隧道排水(shui)問(wen)題。